文章來(lái)源:本站 瀏覽量:845 發(fā)布日期:2018-02-07
智能電動(dòng)車(chē)充電站解讀:電動(dòng)車(chē)需要每天充電嗎?
一、切忌虧電存放
虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電,容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng),電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時(shí),應每月充電一次,這能保持電瓶“健康”狀態(tài)。
二、要定期檢驗
在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車(chē)的續行里程在短時(shí)間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現象。此時(shí)應及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復機構進(jìn)行檢查、修復或配組。
三、勿大電流放電
電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
四、掌握充電時(shí)間
一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會(huì )充滿(mǎn),繼續充電就會(huì )出現過(guò)充現象,導致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%至70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
五、掌握充電時(shí)間
一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會(huì )充滿(mǎn),繼續充電就會(huì )出現過(guò)充現象,導致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%至70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
六、防止高溫暴曬
電動(dòng)車(chē)嚴禁在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。